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圆形冷却塔

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清洗冷却塔要全套防护 检查冷水机房要戴耳塞 370余名“空调医生”挥汗守护地铁清凉

  □楚天都市报极目新闻记者 潘锡珩 通讯员 李丹 产启斗 张可 实习生 祝明煊 杨若希

  户外烈日炙烤,地铁内凉爽如秋。这份凉爽背后有一群地铁“空调医生”正挥汗如雨,保护着设备的正常运行。7月11日,极目新闻记者来到武汉地铁螃蟹岬站,直击空调维保人员的户外作业。

  “风扇已关机,上塔顶作业。”9时许,武汉地铁7号线环控专业工班工班长高鑫和修东西的人张超,顶着烈日来到地面绿化带中的空调冷却塔。

  按照作业计划,当天,武汉地铁7号线螃蟹岬站需要对空调设备的冷却塔进行维保清洗。

  三伏首日,记者站在太阳下几分钟,衣服就已汗湿。他们身上却全套防护,穿着长衣长裤的工作服,紧扎袖口,头戴安全帽。

  空调冷却塔高约6米,相当于两层楼的高度。高鑫打开防护网的铁门,系好安全带,顺着梯子三两下就爬到塔顶。“我们大家常常爬上爬下,早已习惯了。”他说。

  高鑫和记者说,冷却塔是地铁车站热量向外散发的唯一通道,其运作时的状态是否良好,必然的联系到车站的空调制冷效果。

  极目新闻记者跟着两人爬上塔顶,看到他们趴在出风口外,隔着铁丝网慢慢拨动一米长的叶片,查看是不是有异响,随后又掀起布水槽盖板,检查水位是不是合理、水流是不是正常……

  头顶烈日炙烤,脚下空调机组在散热,上烤下烘,着实难受。两人的工作服很快就全部湿透了,紧紧贴在身上。记者拿出温度计测试,指针接近50℃。

  经过半小时的仔细检查,塔顶的检修工作完毕,两人回到地面,用高压水枪朝着冷却塔转圈喷水,清理用于强化散热的填料上的水垢。

  “清洗冷却塔很重要,作业顺序要记牢;劳动防护保安全,再来停机和放水;从上往下层层洗,高压水枪显功劳;布水器填料集水槽,灰尘污垢全冲掉;扫帚撮箕齐上阵,杀菌灭藻再补水;收拾现场后离开,开机制冷效果好。”高鑫对照着冷却塔维护操作口诀,确认冷却塔检修工作完成。

  两人稍作休整后,又前往冷水机房,检查被喻为地铁制冷系统“心脏”的冷水主机运行状态。

  室外的冷却塔最大的作用是散热,位于站内的冷水机房是空调制冷的核心部位,这里也是维保的重中之重。两人打开设备间的房门,只听到嗡嗡声不绝于耳,说话要凑近才听得清楚。

  据介绍,在满负荷运转的情况下,设备房间内的噪声值约70分贝,按照作业规范,进入这里工作需要全程佩戴头戴式耳塞,以保护听力。

  武汉地铁线座车站,像他们这样的地铁车站“空调医生”共有370余人,通过日常巡检、月度检修等方式,重点保障着站内空调的运行安全可靠。

  “空调检修时间,我们选取早高峰结束的9时开始,要在10时30分之前完成检修再启动空调,确保站内冷风效果不受影响,同时作业时间还避开了中午最热时段。”高鑫介绍。

  据悉,每年4月份空调换季检修时,武汉地铁的检修人员会对制冷系统来进行一次全面的检修保养;空调开启时段,做到每天巡视检查、每周测试站内温度、每月一次深度保养;10月份之后再进行一次换季检修,然后冷水系统就进入“冬眠”模式。

  据了解,武汉地铁车站大部分空调系统中的水泵和风机电机采用了变频设备,较定频设备节约能耗约20%;地下车站的空调处理器均设置为节能模式,每天深夜结束运营时段,车站站厅、站台空调设备进入暂停待机,降低能源消耗。

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