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来源：华体会体育网是赞助曼联 发布时间：2023-12-06 18:43:18
7日正午12点左右，在建的地铁7号线广渠门内站冷却塔起火，消防赶至将大火熄灭，过火面积10平方米，所幸无人伤亡。据现场工作人员称，初步判断系电焊作业引起，但详细情况仍在查询。
目击者郑先生介绍，事发时他正在北侧更始大厦门前歇息，忽然看到周围地铁在建7号线冷却塔冒烟，其时火“腾”地一下就从上面烧起来了，火苗呼呼地往上蹿，并向四周不断延伸。郑先生称，看到起火后他就敏捷走开，随后就报了警。多名目击者称，事发时现场浓烟布满，“飘得至少有30多米高，都看不见对面的楼”。
消防员赶至后，使用高压水枪和消防栓很快将火势操控。昨日正午，记者赶至现场时火已被熄灭。整个冷却塔被烧黑，只剩结构，南侧一根电线杆顶部也被熏黑，消防员正在现场勘测。1点20分，有工人用油布把火灾现场遮挡住。
据现场一位工作人员称，初步判断可能是电焊作业引起。昨日下午，北京消防官微发布音讯称，火灾过火面积10平方米，无人员受伤或逝世，起火原因和产业丢失正在查询中。
本月28日，地铁7号线将全线贯通。昨日，记者从北京市轨道交通建造有限公司了解到，事发地是7号线工地地上冷却塔起火，未对地下站形成丢失损坏，不可能影响该站通车正常运营。
北京市轨道交通建造有限公司业内人士介绍，冷却塔是地铁站空调体系的一部分，相似家庭所用空调的外挂机，悉数为机械产品，正常的情况下，自身不易焚烧。因事发地周边有易焚烧物质，才形成冷却塔焚烧。还有便是冷却塔换热呈现一些显着的反常问题形成很多的热无法排出，达到了某些原料的焚烧点，导致焚烧。再有便是短路，导致线路发热，电路表层焚烧引起着火。
据参加救援的消防员介绍，因冷却塔外壳是金属制成、使用空调体系往外排气的设备，内有电机，外有保温材料，还有不少泡沫，这些物质遇明火均易燃，一切保温材料焚烧时都会发生浓重的黑烟。此外，冷却塔浓烟是从顶部的通风口排出去，借着风力并向上冲，因而导致现场呈现很多浓烟。（记者 吕主意 黄海蕾）
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